Bośnia i Hercegowina jest jednym nadal z najmniej poznanych i najbardziej nieodkrytych państw starego kontynentu. Odium tragicznej wojny domowej z lat 1991-95 ciągnie się za krajem już ponad dwadzieścia lat. Ja sam nie mogę powiedzieć, żeby mnie to nie dotykało. Wiza elektroniczna (e-wiza) jest rodzajem wizy wydawanej cudzoziemcom przez wietnamski Departament Imigracyjny za pośrednictwem systemu elektronicznego. E-wiza pozwala na jednorazowy wjazd do Wietnamu, a także umożliwia jej posiadaczowi pobyt w tym kraju maksymalnie przez 30 dni. Dlaczego e-wiza? Brak kolejek na lotnisku w oczekiwaniu na Poniżej propozycja jednodniowej wycieczki z Dalmacji do Mostaru i Medjugorje w Bośni i Hercegowinie. Medjugorje (bośn./chorw. Međugorje) – to słynne i znane w Europie miejsce kultu Maryjnego. Wprawdzie Kościół Katolicki nie uznał oficjalnie objawień w Medjugorie to jednak nie zakazał pielgrzymowania do tego miejsca. Bośnia i Hercegowina (BiH) położona jest w południowo-wschodniej Europie, w zachodniej części Półwyspu Bałkańskiego. Całkowita powierzchnia kraju wynosi 51 209,2 km². Graniczy na północy, zachodzie i południu z Chorwacją (932 km), na wschodzie z Serbią (357 km), a na południowym wschodzie z Czarnogórą (249 km). Jugo (siroko, sirocco) Pogoda Chorwacja w sezonie jest murowana. Czasem zdarzą się przelotne burze, ale szybko po nich wychodzi słońce. Zrywa się nagle, wiejąc od lądu do morza, zazwyczaj z północnego wschodu. Mieszkańcy potocznie mówią, że wiatr ten “ześlizguje się po zboczach”. Powodem powstania są różnice pomiędzy . Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Bez zbędnego wprowadzenia, w tym wpisie chcemy podzielić się z Wami wskazówkami dotyczącymi przemieszczania się po kraju oraz naszym sposobie na dotarcie do Bośni i Hercegowiny. Brak bezpośredniego lotu nie musi być problemem!***Spis treści1 Jak dotrzeć do Bośni i Hercegowiny z Polski?2 Podróżowanie po Wynajem Transport w SarajewieJak dotrzeć do Bośni i Hercegowiny z Polski?Najszybszym sposobem dostania się do Bośni będzie oczywiście przelot samolotem. Niestety z Polski nie latają bezpośrednio na ten moment żadne linie lotnicze. Jeśli mieszkacie blisko niemieckiej granicy, to najlepszym rozwiązaniem będą bezpośrednie loty Wizzaira z Berlina do Tuzli. Bardzo często trafiają się przeloty za 100-200zł w obie strony. Do Berlina można też dojechać z Polski autobusami lub ciekawym rozwiązaniem są połączenia z Budapesztu do Sarajewa, co jest rozwiązaniem szczególnie korzystnym dla mieszkających na południu Polski. Ostatnio często trafiają się też tanie loty z Warszawy do stolicy Węgier. My wracając do Polski wybraliśmy lot Sarajewo – Budapeszt. Z kolei lecąc do Bośni i Hercegowiny wyszukaliśmy bardzo tanie połączenie do chorwackiego Splitu, skąd kilka razy dziennie kursują bezpośrednie autobusy do Bośni (np. do Medziugorie – położone bardzo blisko wodospadów Kravica albo Mostaru). Za przeloty w obie strony wraz z dojazdem na lotnisko i przejazdem z Chorwacji do Bośni zapłaciliśmy około 200zł za też sporo osób, które przyjechały tu autem bezpośrednio z Polski i podróżowanie po BiH łączyły ze zwiedzaniem innych bałkańskich krajów. Sam przejazd samochodem to jednak kilkanaście po krajuPodróżuje się tu przyjemnie i sprawnie, choć wybierając połączenia autobusami poza głównymi drogami, upewnijcie się jaką trasą jedzie autobus (zwłaszcza jadąc tu z Chorwacji). Pozytywnie zaskoczył nas stan tutejszych dróg, który na przestrzeni lat bardzo się głównych trasach kursują często i bez większych opóźnień. Wyjątkiem podczas naszej podróży były połączenia z Chorwacji (choćby nasz przejazd ze Splitu był opóźniony około godzinę mimo braku kolejek na granicy), które miewają opóźnienia. Zdecydowanie rzadziej można dojechać do mniej popularnych destynacji. Na przykład na trasie Sarajewo – Jajce kursowały zaledwie trzy autobusy już to w tekście Bośnia i Hercegowina – ceny, waluta, ale zaznaczę jeszcze raz, że warto sprawdzać godzinę odjazdu i przyjazdu autobusu (szczególnie na południu kraju). Zdarza się, że autobusy jadą okrężnymi trasami. Kilka cen: Mostar – Medziugorie – 4KM (9zł) Mostar – Sarajewo – 20KM (44zł) Sarajewo – Jajce – (58zł)Przy planowaniu podróży warto skorzystać z dwóch wyszukiwarek połączeń – getbybus oraz busticket. Obejmują one (zwłaszcza na południu kraju) większość kursujących linii. Dokładny rozkład sprawdzicie na dworcach autaSamochodu w Bośni nie wypożyczyliśmy, ale biorąc pod uwagę dobry stan dróg i brak możliwości dotarcia do wielu miejsc komunikacją publiczną (na przykład do świetnych wodospadów Kravica) bardzo polecamy ten sposób. Ze swojej strony możemy polecić jak zawsze wyszukiwarkę rentalcars, a znajomi chwalili sobie także tą lokalną wypożyczalnię. Co ciekawe, wypożyczenie bezpośrednio w GumaX nie zawsze jest tańsze niż przez z Mostaru do Sarajewa uznawana jest za jedną z najpiękniejszych w tej części Europy. Pociągi niestety jeżdżą bardzo rzadko, a siatka połączeń w całym kraju jest bardzo uboga. Rozkład jazdy sprawdzicie na tej stronie. Przykładowa cena za przejazd z Mostaru do Sarajewa to (26zł).Transport w SarajewieDużych miast w BiH zbyt wiele nie ma, a po Mostarze poruszaliśmy się wyłącznie pieszo. W Sarajewie pomijając kolejkę na górę Trebević (20KM w obie strony), cena przejazdów tramwajami, trolejbusami i autobusami nie jest wygórowana – ( Ułatwieniem są rozkłady zintegrowane z Google Maps, choć nie zawsze się one lotnisko w Sarajewie dojedziecie shuttle busem lub jeśli nie będą Wam pasowały godziny jak nam – trolejbusem 103. Z przystanku Dobrinja škola trzeba przejść około 15 minut pieszo. Stosunkowo tanie są tu taksówki. W tych, którymi jeździliśmy opłata początkowa wynosiła ( a każdy przejechany kilometr ( Czarnogóra to niewielki kraj, który pozwala na wiele różnorodnych doświadczeń estetycznych. Szczyt sezonu przypada w sierpniu, dzięki czemu jest to idealne miejsce na wakacje. Co więcej, Czarnogóra jest krajem, który dopiero rozwija się turystycznie, dlatego trzeba uzbroić się wyrozumiałość, wybierając hotel czy pensjonat. Z naszego artykułu dowiesz się, jak spędzić tam wakacje bezpiecznie. Jakie dokumenty wymagane są przy wjeździe do Czarnogóry? Paszport – ten dokument wystarczy, aby obywatele krajów Europejskich mogli przekroczyć oraz paszport – są wymagane, jeśli nasz pobyt w Czarnogórze jest dłuższy niż 30 jazdy – będzie konieczne, gdy zamierzamy wyruszyć w podróż samochodem. W Czarnogórze honorowane będzie polski prawo karta – potrzebna, aby uzyskać ubezpieczenie trasę do Czarnogóry wybrać? Przez Dubrownik – Polska, Czechy lub Słowacja, Austria, Słowenia, Chorwacja, Czarnogóra Komfortowa, szybka trasa. Droga wiedzie głównie przez autostrady i drogi szybkiego ruchu (płatne). Dlatego też taka trasa będzie nieco droższa. Jej atutem są natomiast widoki oraz możliwość zwiedzenia dużych miast, które mijamy po drodze, takich jak Dubrownik, Wiedeń, czy Bratysława. Autostradami, poza Dubrownikem – Polska – Czechy lub Słowacja – Austria – Słowenia – Chorwacja – Bośnia i HercegowinaTa trasa pozwala ominąć Dubrownik, sprawi, że z dużym prawdopodobieństwem nie trafimy na ogromne korki. Ominięcie tego miasta pozwoli oszczędzić nieco czasu, który musielibyśmy poświęcić na przejazd przez przejście graniczne. Decydując się na taki wariant, można przekroczyć granicę na niewielkim przejściu granicznym w Bośni i Hercegowinie. Trasa ta jest jednak nieco trudniejsza ze względu na kręte, górskie drogi. Choć widokowa, nie jest bezpieczna nocą. Przez Bośnię i Hercegowinę –Polska, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, CzarnogóraTrasa nieco dłuższa, ale przez to tańsza, ponieważ nie wymaga tak wielu opłat za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Droga, która prowadzi do Sarajewa jest w sezonie dość zatłoczona, dlatego trzeba zachować szczególną ostrożność. To zdecydowanie jedna z najbardziej malowniczych i estetycznych tras. Prze Bośnię i Hercegowinę od strony wybrzeża – Polska, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, CzarnogóraPozwala ominąć wiele autostrad, a więc jest oszczędna. Musimy natomiast przejechać przez praktycznie całą Bośnię i Hercegowinę Ile kosztują winiety w drodze do Czarnogóry? Poza podstawowymi wydatkami związanymi z podróżą samochodem, do kosztów należy doliczyć opłaty za winiety, które będziemy musieli zakupić po drodze. Winietę kupić można na przykład na stacji benzynowej. W krajach takich jak Węgry czy Słowacja, winietę można wykupić przez internet. Dokładną cenę, jaką trzeba zapłacić za przejazd autostradą w Czarnogórze, można sprawdzić na stronie TUTAJ. Przykładowe ceny opłat za winiety podczas podróży do Czarnogóry to: KrajCena Słowacja10-14 euro Węgry3000-5000 forintów Słowenia5-30 euro Austria9-25 euro Czechy310-440 koron czeskich ChorwacjaBrak winiet. Wysokość opłaty przy zjeździe z autostrad jest uzależniona od samochodu i długości odcinka drogi. Serbiaokoło 20 zł Bośnia i Hercegowinaokoło 15 zł Czarnogóra2,5-4,5 euro Przepisy drogowe w Czarnogórze Przepisy drogowe obowiązujące w Czarnogórze są zbliżone do tych, z którymi mogliśmy zaznajomić się podczas jazdy po polskich drogach. Najważniejsze rzeczy, o jakich trzeba pamiętać, to: zapinanie pasów,włączone światła mijania podczas jazdy (niezależnie od pory roku),posiadanie ważnego dowodu rejestracyjnego pojazdu,zakaz używania telefonu podróżując po Czarnogórze należy pamiętać o maksymalnej ilości alkoholu we krwi. Jej dopuszczalny limit to 0,3 promila. Co warto zobaczyć w Czarnogórze? Sveti Stefan – mała wysepka na Morzu Śródziemnym. Obecnie centrum turystyki w Czarnogórze. To skupisko luksusowych hoteli, gdzie za piękne, piaszczyste plaże zapłacić trzeba nieco więcej niż w innych rejonach – miasto pełne kontrastów. Piękna, klimatyczna starówka wychodzi naprzeciw typowo turystycznym atrakcjom. Bardzo popularne pod względem turystycznym miasto, w sezonie pełne przyjezdnych z całej – coś dla miłośników cudownych krajobrazów i wody. To tu możemy wziąć udział w spływie najgłębszym kanionem Europy. Kanion rzeki Tary to idealne miejsce, nawet dla mniej doświadczonych w tej dziedzinie Szkoderskie – mieści się ono na granicy Czarnogóry i Albanii. Znajdziemy tu zarówno ciekawe fortece, jak i ciekawe gatunki patków i zwierząt. Warto udać się także w rejs, który pozwoli uciec od zgiełku plaż pełnych wybrać ubezpieczenie do Czarnogóry? Wyjeżdżając samochodem do Czarnogóry, musimy pamiętać o zakupie odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej. Wybierając jej konkretny wariant, warto dokładnie sprawdzić i porównać ze sobą oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych, aby wybrać opcję najlepiej dostosowaną do swoich potrzeb. Na jakie konieczne elementy polisy zwrócić uwagę przy jej wyborze? Koszty leczenia – jeden z najważniejszych elementów ubezpieczenia na wyjazd. Decydując się na urlop w Czarnogórze, musimy liczyć się z ewentualnymi kosztami, jakie trzeba ponieść w razie choroby lub wypadku i konieczności leczenia. Polisa zapewni wsparcie w razie jakichkolwiek kłopotów ze zdrowiem. Suma gwarantowana kosztów leczenia nie może być niższa niż 30 0000 – 40 000 – zapewni pierwszą, podstawową pomocy i wsparcie w chwili nieszczęśliwego zdarzenia. To nie tylko telefoniczne udzielanie najważniejszych informacji, takich jak numery alarmowe czy adresy placówek pomocowych, lecz także np. opieka nad dzieckiem, kiedy jego opiekunowie ulegną od odpowiedzialności cywilnej (OC) – zapewni ochronę, jeżeli w skutek naszego działania, dojdzie do wyrządzenia szkody osobom trzecim lub ich mieniu. Gwarantowana suma OC nigdy nie powinna być niższa niż 100 000 od następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW) – gwarantuje wypłatę świadczenia, kiedy doznamy uszczerbku na zdrowiu w skutek nieszczęśliwego zdarzenia. NNW zagwarantuje także odszkodowanie w razie śmierci ubezpieczonej Auto Asssistance – to dodatek do polisy turystycznej, która zapewni wypłatę stosownego odszkodowania, jeśli uszkodzeniu ulegnie samochód, zagwarantuje pomoc w razie awarii stłuczki, kolizji czy problemów prawnych. Ubezpieczenie bagażu – dzięki niemu nie będziemy musieli martwić się w przypadku uszkodzenia lub zagubienia naszego polisę na wyjazd samochodem do Czarnogóry, warto skorzystać ze naszego kalkulatora, który pozwoli zestawić ze sobą oferty kilku ubezpieczycieli, a ostatecznie wybrać tę najlepszą i najbardziej dostosowaną do indywidualnych wymagań. Po wyborze konkretnego ubezpieczenia, możemy w łatwy i szybki sposób wykupić je online. Autem do Czarnogóry - Co warto wiedzieć? Czarnogóra to jeden z ulubionych kierunków wakacyjnych Polaków. Można tam dostać się samochodem przez Chorwację, Węgry lub Austrię. By wjechać do Czarnogóry, potrzebny jest paszport oraz Zielona Karta. Ubezpieczenie do Czarnogóry można mieć od około 3 zł dziennie. Bałkany motocyklem – plan tras i to co warto zobaczyć (Chorwacja, Czarnogóra, Bośnia i Hercegowina, Albania)Skoro czytasz ten reportaż to wiesz już zapewne, że żyję jak nauczam. Prowadzę i uczę jak prowadzić firmy aby mieć czas na swoje pasje i pieniądze aby je realizować. I do tego Cię zachęcam. Żyj na 100%.Jak o roku z grupą znajomych planujemy porządną wycieczkę motocyklową. Ale skoro daliśmy radę przejechać motocyklem to możesz również podążyć naszym śladem samochodem lub innym środkiem innych podróżników i czytając ich „dzienniki z podróży” zauważam, że lubią rozwodzić się w opisach i własnych przeżyciach. Ja wychodzę z założenia, że czytając moje pomysły na spędzanie wolnego czasu szukasz przede wszystkim inspiracji i gotowców, dlatego do nich się ograniczę a przeżycie Wielkiej Przygody, smaki różnych kultur i doświadczenia pozostawię przygotuj się na podróż w pigułce, z mapami tras i noclegami, jeśli były godne polecenia. Zapnij pasy i Kraje dawnej Jugosławi czyli Bałkany nie są już dziką krainą i możesz spokojnie wyruszyć w podróż jak po Europie, nawet rezerwując noclegi na bieżąco będąc w trasie– Paliwo jest dobrej jakości, często tańsze lub w porównywalnych cenach, a stacji benzynowych więcej niż sklepów spożywczych.– Ludzie nastawieni niezwykle przyjaźnie, uczciwi i życzliwi podróżnikom– Ja jechałem motocyklem BWM GS 1200 i na trasy Albanii polecam właśnie motocykl enduro, który wytrzyma drogi gorszej jakości. Kilka osób jechało na motocyklach szosowych (Honda VFR, Yamaha Tracer i Fazer)– Ze specjalnych rzeczy warto zadbać o dobre siedzisko (5 400 km), łatki, zestawy naprawcze do opon, koniecznie ZIELONĄ KARTĘ, klucze, trytytki, apteczkę i ubezpieczenie oraz ubrania: przeciwdeszczowe i letnie do jazdy. Będzie gorąco ok. 30 – 35C w czerwcu i na pewno będzie padał deszcz.– W Albanii praktycznie nie spotkaliśmy radarów, a policja nie zwracała większej uwagi na prędkość i przepisy. W pozostałych krajach wręcz trasę zaplanował Jakub, nasz logistyk więc jak będę pełnił tylko rolę skryby w tej podróży. Grupa 9 motocyklistów wyruszyła w sobotę rano z Opola i miała plan na 15 dni jazdy. Z racji prowadzenia szkolenia wyruszyłem 4 dni później w środę o 6:00. Na 19:00 dotarłem do Tucepii (koło Makarskiej w Chorwacji) 1300km autostradami i dzień później dogoniłem ich w porze obiadowej. Piszę o tym, ponieważ autostradami można śmiało pokonać takie kliknięciu w zdjęcia możesz je powiększyć. Po kliknięciu w mapę zobaczysz ją w 1 Opole – Rijeka (Chorwacja)Link do mapy: ok. 900km cały czas 2 Rijeka – Makarska wzdłuż wybrzeża Adriatyku (Magistrala Adriatycka)Link do mapy: : z kolei goniąc grupę jechałem najszybszą drogą do Makarskiej cały czas autostradami. Potraktuj to jako opcję nr 2. Link do mapy: Tucepii – wioska za Makarską nocowałem w hotelu Bluesun( i mogę go spokojnie sympatycznych wydarzeń, kiedy zajechałem pod hotel okazało się, że nocuje tam grupa Austriaków na 3 Makarska – Kotor ok. 310 km z atrakcjami po drodze:Link do całej trasy: – szczyt Sveti Jure ok. 30 km – bardzo wąsko, stromo i dla dobrze do mapy: Jure – DubrownikKażdy kto podróżuje po południowej Chorwacji powinien zobaczyć Dubrownik z mnóstwem zabytków, którego centrum zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Samo miasto ciągnie się przez kilka kilometrów, ale jeśli nie masz zbyt wiele czasu jedź prosto do starego miasta i zrób sobie 2-3 godzinny spacer, koniecznie próbując lokalnej Dojeżdżając do Dubrownika, kilka razy przekroczysz granicę – od teraz na każdej granicy sprawdzana jest Zielona Karta – więc zadbaj aby ją do mapy: – Kotor z objazdem zatoki kotorskiejPrzepiękna widokowa trasa z bardzo dobrymi drogami. W samym Kotorze przygotujcie się na olbrzymie korki na drogach. Trasa wokół Zatoki Kotorskiej zachęca do zatrzymywania się i podziwiania widoków. To miejsce, gdzie morze głęboko wcina się ląd. Jest tak piękne, że również zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa do mapy: wkrótceDzień 4 Kotor – Podgorica z atrakcjamiLink do mapy: droga widokowa P1, następnie zjazd do Strand von Dobrec. To opuszczony port łodzi podwodnych. Wprawdzie liczyliśmy na łodzie podwodne, ale okazało się że to tylko pusty port, w którym stacjonowały kiedyś łodzie podwodne. Sam dojazd do portu bardzo trudny drogą z powyrywanymi betonowymi film z kanału Zbigi N. którego sam podglądam ponieważ jest wielkim źródłem inspiracji i portu trasa przelotowa przez Budvę do 5 Podgorica – Monastyr Ostrog – Pluzine – Zablijakok. 170 kmLink do mapy: drodze do Monastyru Ostrog na drogach mnóstwo … żółwi, więc trzeba uważać. To najczęściej odwiedzany przez pielgrzymów i turystów monaster w 6 Zablijak – Most na rzece Tara (tyrolka) – Matesevo – Andrijevica (droga M9) – Szkodra (Albania)Link do mapy: Tara tworzy najgłębszy w Europie i jeden z najgłębszych na świecie kanion długości 78km i głebokości 1300 m. Warto tutaj skorzystać z raftingu, również w jaksiniach i zjedzie tyrolką nad kanionem. Kilku śmiałków z naszej grupy zaliczyło tyrolkę, ja spóźniłem się ok. godziny goniąc ich z Tucepii, przybiłem „5” ze tabliczką miejscowości Borje i ruszyłem w pogoń za grupą. Podłączam film z kanału YT Bezdroza4x4 ze zjazdu ciekawe trasa Borje – Andrijevica (M9) jest wąska, kręta i wije się polami na których pasą się stada owiec i kóz. Jest … piszę o pogoni za grupą to wiesz już, że grupa jest w 6-tym dniu, a ja w drugim dniu podróży. Ruszyłem o 6:00 z Tucepii chcąc zdążyć na zjazd tyrolką. Niestety kilka przekraczań granic i zamknięta od 9:00 – 12:00 granica Vracenovici sprawiła, że nie zdąrzyłem do nich dojechać. Moja rada, od razu kieruj się na Trebinje. Ja przez zamknięcie granicy objeżdzałem całe jezioro do trasy Tucepi – Most na rzece Tara się z grupą przed Albańską granicą i razem ruszamy w kierunku granicy granicy okazuje się, że czarnogóska straż graniczna bardzo lubi polaków „Polacy, bracia nasi”:-)Albańczycy nie mają jeszcze komputera i wszystko z dowodów rejestracyjnych, zielonej karty i paszportów wpisują ręcznie do zeszytu. Droga od granicy kaminista, ale po około kilometrze miłe zaskoczenie. Położony nowiutki asfalt – droga SH20 – raj. Zresztą sprawdź na może spodoba Ci się krótki film z widokiem na drogę SH20Razem dojeżdżamy do Szkodry. Ekipa już nieźle zmęczona, a mnie boli tyłek – 1 900 km w dwa dni robi swoje. Na szczęście mamy ekstra hotel Buna Park Hotel przy samej rzece z basenem i wyśmienitą kuchnią. Generalnie jedzenie w Albani jest pyszne i niezwykle tanie. Spokojnie za 5-8 euro najesz i napijesz się do syta. Noclegi w cenach do 12 euro za noc w pokojach 2 7 Szkodra – wioska THeth – SzkodraW samym sercu gór leży mała wioska Theth, do której prowadzi trudna, szutrowa droga. Jest jej wprawdzie niespełna 20 km, ale robi wrażenie i „pachy puszczają” jak mawia moja Ania. Z Theth można wracać przez Prekal – jednak po rozmowach ze znajomymi motocyklistami podjęliśmy decyzję, że wracamy tak jak dojechaliśmy. Trasa Theth – Prekal jest do pokonania na lekkich motocyklach crossowych lub na cięższych enduro z oponami terenowymi. Nie to najbardziej odizolowana wioska w Albani, jednak dzięki turystyce co roku odwiedza ją całkiem spora grupa osób żądnych wrażeń czekających na szutrowej, górskiej z kanału Zbigi N. – to właśnie droga do Theth w pełnej okazałości. Przygotuj się na zmienne warunki atmosferyczne – my wracaliśmy w deszczu i też z jedną wywrotką po drodze. Na trasie spotkasz kilka przepraw przez małe strumienie. Warto posiadać umiejętność upadania i podnoszenia 8 Szkodra – Koman – valbone – kukesLink do trasy Szkodra – Koman: dzień to wczesny wyjazd aby zdążyć na przeprawę promową w Koman o 9:00. Pomimo, że to „tylko” 55 km to trasa przebiega przez przepiękną trasę o niskiej jakości dróg. Liczne i duże dziury oraz miejscami brak asfaltu sprawia, że należy dać sobie na nią 2 godziny aby być ok 8:40 na promie. Szybkie ładowanie motocykli i ustawianie na zapałkę z wykorzystaniem każdego skrawka miejsca. Następnie 3 godziny widokowej trasy kanionem z zieloną wodą. Mnie bardzo przypominał Zielony Kanion w zjeździe z promu ruszamy ekstra trasą z łagodnymi zakrętami wzdłuż rzeki Valbone. Na końcu drogi w poszukiwaniu wodospadu ruszamy po kamieniach, ale po ok. 1 km stado koni zagradza nam dalszy przejazd więc zawracamy. Po drodze biesiadujemy w pięknych okolicznościach przyrody w gospodzie przy do trasy Fierze – Valbone: – tam i z powrotemMijając raz jeszcze Fierze ruszamy drogą SH22 tysiąca zakrętów na nocleg do Kukes. Wyobraź sobie niezwykle krętą i wąską drogę bez barierek. Praktycznie bez prostych odcinków. Non stop zakręty. Ponieważ na drogach w Albani nie ma prawie ruchu, jedziesz na pewniaka, korzystając z całej 3 metrowej szerokości drogi aż tu nagle z naprzeciwka, zza zakrętu…. Zdecydowanie zachowaj ostrożność. Ja tutaj o mało nie miałbym spotkania z do trasy Fierze – Kukes: 9 Kukes – Peshopia – Struga (Macedonia) – Jezioro Ohrydzkie – Jezioro Prespa – PogradecLink do trasy: dnia rozkoszujemy się przepięknymi widokami i wspaniałą pustą trasą wijącą się pomiędzy wzgórzami, rzeczkami, przełęczami i niezwykle zróżnicowanym stanem dróg. Po wjeździe do Macedonii spotykają nas bardzo dobrej jakości drogi i piękna trasa wokół Jeziora Ohrydzkiego, które leży na granicy Macedonii z Albanią. W Ochrydzie jemy pyszny obiad nad samym dalej w kierunku Podgradec warto skręcić w lewo i pokonać przełęcz w parku narodowym aby dojechać nad Jezioro Prespa. Zamoczyć stopy i wrócić tą samą widokową i pełną winkli na trasę wokół Jeziora Ochrydzkiego. Sam Pogradec to miasteczko turystyczne z charakterystycznym deptakiem wzdłuż lini brzegowej 10 Pogradec – Gjirokastra – Saranda SH4-SH78Link do trasy: trasa biegnąca krętymi drogami różnej jakości prze góry i przełęcze. W Gjirokastrze koniecznie trzeba wspiąć się na zamek i obejrzeć obłędną panoramę wokół miasta. Sam wjazd na zamek jest stromy, wąski i robi niezłe wrażenie kiedy z góry nadjeżdża np. autobus:-)Dalej lecimy do Sarandy na odpoczynek przed powrotem do to jeden z najbardziej znanych albańskich kurortów wypoczynkowych nad morzem Jońskim. Oczywiście ceny należy pomnożyć x2 lub nawet x3. Tutaj odpoczywamy, plażujemy, spędzamy dwie noce i robimy sobie wycieczkę nad Blue Eye – niebieskie źródło. Warto tutaj na miejscu zjeść obiad w lokalnej restauracji. Następnie robimy sobie trasę objazdową wokół Sarandy i … okrywamy magiczną, skrytą przed tłumami plażę Pulebardha Beach – masz ją na do trasy wokół Sarandy: 11 Saranda – BeratLink do trasy: widokowa trasa ciągnąca się wzdłuż albańskiego wybrzeża. Genialna przełęcz Llogare na wysokości połączenia plaż Morza Jońskiego z plażami Morza Adriatyckiego (droga pomiędzy Himare, a Wlorą). Nastepnie warto przejechać nadmorski bulwar w miejscowości Wlora – to kolejny nadmorski kurort, chyba nawet lepiej rozwijający się niż Saranda – i zatrzymać się tutaj na kawę z widokiem na palmy, plażę i morze. Genialna Beracie zatrzymujemy się na samym zamku w pokojach gościnnych Kris (rezerwacja przez Booking – polecamy). W Beracie spacer wśród dzielnicy tysiąca okien, po moście i deptaku – 12 Berat – Tirana (Teleferiku – jedyna kolej linowa w Albanii) – KrujaLink do trasy: razem krótsza trasa ok. 150 km. Ruszamy obejrzeć stolicę Albanii – Tiranę i zaliczyć jedyną w tym kraju kolejkę linową (gondola) Teleferiku. Dzięki temu możemy z góry popatrzeć na stolicę. To optymalny widok ponieważ do jazdy Tirana jak większość dużych miast nie jest zbyt przyjemna. Temperatura +30C, korki i spaliny skutecznie kierują nas do zamku to zamek Kruja rzuca nas na kolana. U celu spotykamy motocyklistów z Polski i jemy kolację na samym szczycie zamku. Generalnie w Albanii to jest sporo zamków, w których zorganizowano małe hoteliki. Bardzo polecam wybieranie noclegów w takich klimatycznych miejscach. W Kruja były to pokoje u 13 Kruja – Szkodra – wokół zatoki kotorskiej – MostarLink do trasy: już ostatni dzień podróży przed powrotem do Polski. Wczesnym rankiem po pysznym śniadaniu u Emiliano ruszamy do Szkodry, z której zaczęliśmy podróż po Albanii. Dalej przemieszczamy się do Kotoru (Czarnogóra), w którym zatrzymujemy się na obiad i postanawiamy objechać wkoło całą Zatokę Kotorską. Następnie wspinamy się w góry w kierunku Trebinje i dalej przez Bośnię i Hercegowinę do – duże miasto z przepiękną starówką wpisaną na listę zabytków światowego dziedzictwa UNESCO i historycznym mostem. Żałuję, że dotarliśmy tak późno ponieważ mogliśmy to miasto przejść i zwiedzić tylko późnym wieczorem. Wielokulturowe, pełne turystów, piękne…Dzień 14 i 15 Mostar – Polska – OpoleLink do trasy powrotnej: w Mostarze wita nas oberwaniem chmury. Leje tak, że samochodem chyba nie wyjechałbym w podróż. Tym bardziej, że po drodze okazuje się, że jeden z samochódów wpadł w dziurę w drodze po deszczu i zaczął … tonąć. Postanawiamy jechać przez BiH i Bania Lukę – przepiękna trasa i dobry wybór. W trakcie trasy deszcz pomału ustępuje, my schniemy i wpadamy na chorwacką autostradę. Tutaj podejmujemy decyzję, że odbijemy na Węgry i Słowację i tędy wrócimy do kraju. Po drodze nocujemy w okolicach Szombathely na Węgrzech. Powrót zajmuje nam dwa dni i w niedzielę wieczorem meldujemy się w domku opowiadając naszym rodzinkom o podróży i pokazując Bałkany to wspaniałe miejsce do podróży i powrotów. Gorąco polecam zarówno motocyklistom jak i podróżującym samochodami. Ja na pewno tam zyskownego. Pracuj mądrze, a nie ciężko. Miej czas i pieniądze na przyjemności i pracować, zarabiać i mieć czas na podróże?Dowiesz się z tego wpisu: [KLIKNIJ]Więcej inspiracji podróżniczych znajdziesz w artykułach [KLIKNIJ NA WYBRANE]:Bieszczady i Tatry WysokieRumunia MotocyklemAlpy motocyklemBałkany motocyklem – Albania, CzarnogóraToscania i Lazurowe WybrzeżeTeneryfa – co warto zobaczyć, zwiedzić, gdzie pojechać/ Opis Wycieczka po Bałkanach Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Chorwacja HB 2022 Wycieczka po Bałkanach Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Chorwacja HB 2022 Bałkany to miejsce, które ma moc przyciągania, wręcz uzależniania. Przyczyny bywają rozmaite – burzliwa historia i eklektyczna kultura, w której przeplatają się wpływy dwóch największych religii świata i wielu narodowości. A gdy do tego dodać wspaniałą kuchnię Bałkanów, aromatyczne alkohole, a nade wszystko spontaniczność ich mieszkańców, łatwiej będzie zrozumieć, dlaczego tak wielu uległo magii tego niepowtarzalnego zakątka Europy. RAMOWY PROGRAM IMPREZY: 1 dzień Wyjazd wg rozkładu jazdy. Przejazd w stronę Bośni i Hercegowiny. 2 dzień BOŚNIA I HERCEGOWINA – zwiedzanie Sarajewa – miasta wielu kultur – sarajewskie sukiennice Bačšaršiji, studnia Sebilj, Meczet Królewski – Careva džamija, katedra Serca Jezusowego, Sahat Kula – wieża zegarowa z XVII, meczet Ghazi Husrev-bega, cerkiew prawosławna Archaniołów Michała i Gabriela, sobór Matki Bożej, Stara Synagoga. Obiadokolacja, nocleg. 3 dzień Śniadanie. Przejazd do Medjugorie – znane z objawień Matki Boskiej – Góra Objawień, Sanktuarium Maryjne. Następnie przejazd do Mostaru leżącego nad Neretwą rzeką graniczną podczas wojny w latach 90-tych. Zwiedzanie – Słynny Stary Most (wpisany na listę UNESCO), z którego skaczą członkowie Klubu Skoczków, a poziom wody w zależności od przypływów morza znajduje się ok. 20 m pod sklepieniem mostu. Stare Miasto, odbudowane po ostatnich wojnach, wygląda niemal identycznie, jak za czasów Imperium Ottomańskiego. Przejazdy na zwiedzanie Wodospadów Kravica – zwane kawałkiem raju, grupa wodospadów położona wzdłuż rzeki Trebižat w Bośni i Hercegowinie. Wodospady rozciągają się na ponad 100 metrach szerokości, a spadek poziomu dochodzi do 25 m. Przejazd do hotelu, Obiadokolacja, nocleg. 4 dzień: Śniadanie. Przejazd do CZARNOGÓRY do miasta Kotor – wpisanego na listę UNESCO. Zwiedzanie – stare miasto otoczone murami obronnymi, twierdza św. Jana na Samotnym Wzgórzu, prawosławne i katolickie świątynie, gotycki Pałac Drago, Pałac Rady Miejskiej. Rejs statkiem na Wyspę Matki Boskiej na Skale (Gospa od Škrpjela). Budva – kamienna starówka, kościół św. Jana, Kościół Santa Marija in Punta Cerkiew św. Trójcy, mury obronne, twierdza Mogren, Stary Bar ruiny dawnego warownego miasta. Obiadokolacja, nocleg. 5 dzień: Śniadanie. Plażowanie lub fakultatywnie wyjazd do ALBANII (ok. 35 EUR/os.). W programie – Szkodra – meczet Sheik Zamil Abdullah Al Zamil, Ołowiany Meczet, twierdza Rozafa, katedra św. Stefana; Kruje – potężna warownia z Muzeum Skanderbega – bohatera narodowego. Obiadokolacja, nocleg. 6 dzień: Śniadanie. Przejazd do Dubrownika w CHORWACJI – miasta wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. 9 godzinne zwiedzanie miasta – w programie spacer z przewodnikiem uliczkami miasta – Brama Pile, Pałac Rektorów, wnętrza Katedry, najstarsza w Europie apteka mieszczącą się w Klasztorze Franciszkanów. Wyjazd do Polski w godzinach wieczornych. 7 dzień: Powrót do Polski. Cena zawiera: 4 noclegi 4 śniadania w formie bufetu 4 obiadokolacje serwowane (zupa lub sałatka, danie główne, deser) opiekę pilota przejazd autokarem (barek, wc, klimatyzacja, TV) ubezpieczenie KL 10000 EUR, KR 6000 EUR, NNW 7000 zł, bagaż 800 zł (TU Signal Iduna) Dopłaty obowiązkowe: 35 EUR/os. płatne u pilota (przewodnicy lokalni, zestawy słuchawkowe, taksa klimatyczna, wjazdy do miast) składki na Turystyczny Fundusz Gwarancyjny – 10 zł/os. oraz Turystyczny Fundusz Pomocowy – 10 zł/os. (Składki doliczane są automatycznie w momencie dokonania rezerwacji.) Dopłaty nieobowiązkowe: Wycieczka fakultatywna do Albanii – ok. 35 EUR/os. (Realizowana przy min. 30 os.) – w cenie bilet wstępu do Muzeum Skanderbega w Kruji Dla chętnych w czasie wolnym bilety wstępów do zwiedzanych obiektów. Poniżej prezentujemy przykładowe ceny głównych atrakcji tej wycieczki. Sarajewo – Cerkiew 1,5 EUR/os. Sarajewo – Meczet 1,5 EUR/os. Mostar – Meczet Koski Mehmed-Paszy – ok. 5-6 EUR/os. Wodospady Kravica – ok. 10 EUR/os. Kotor – Katedra Tryfona – 2,5 EUR/os. Stara Oliwka OLIWKA – 1 EUR/os. Stare Miasto Bar – 2 EUR/os. Rejs na Wyspę Gospa – 3 EUR/os. Dubrownik – Zabytkowe Mury Miasta – ok. 27 EUR/os. Dubrownik – Kolejka na Wzgórze SRD – ok. 12 EUR/os. w jedną stronę lub 22,5 EUR/os. w dwie strony Zakwaterowanie: 4 noclegi w pensjonacie/apartamentach/hotelu **/*** w pokojach 2,3 osobowych z łazienkami, klimatyzacją. OFERTA DLA SINGLI: Istnieje możliwość zakwaterowania – w pokoju z możliwością dokwaterowania (pokój 2 lub 3 os., zakwaterowanie z osobą/osobami tej samej płci) (DOK) lub – w pokoju na wyłączność/bez możliwości dokwaterowania (SGL). UWAGA: – Każdy z uczestników wyjazdu musi posiadać przy sobie i legitymować się ważnym i właściwym dokumentem tożsamości (zgodnie z przepisami kraju docelowego i krajów tranzytowych – odpowiednio dowód osobisty lub paszport), który uprawnia go do przekroczenia granicy z danym państwem. Bez ważnego i odpowiedniego dokumentu tożsamości uczestnik nie może wziąć udziału w imprezie. Aktualne informacje dotyczące dokumentów podróżnych można znaleźć na stronie Ministerstwa Spraw Zagranicznych: – Podany przy ofercie program imprezy jest programem ramowym – kolejność zwiedzania może ulec zmianie, a decyzje o kolejności zwiedzania podejmuje pilot. – Podane przy ofercie kwoty na bilety wstępu/ceny biletów wstępu są orientacyjne i mogą one ulec zmianie niezależnie od organizatora, dlatego też prosimy o powiększenie funduszu na pokrycie ewentualnych podwyżek cen biletów. – W dniu wyjazdu należy pojawić się na miejscu zbiórki około 15 minut przed planowaną godziną wyjazdu. – organizator nie ponosi odpowiedzialności za spóźnienia autokarów i transferów spowodowane czynnikami niezależnymi od biura (warunki atmosferyczne, warunki drogowe, przejścia graniczne, blokady, strajki). Na trasach dojazdowych w Polsce połączenia mogą być realizowane przy min. 10 osobach autokarami turystycznymi, mikrobusami lub transportem publicznym po wcześniejszej rezerwacji miejsc przez organizatora. W zależności od wyjazdu możliwa jest przesiadka do właściwego autokaru w Katowicach, Krakowie lub Wrocławiu. – Bezpośrednio przy dokonywaniu rezerwacji imprezy istnieje możliwość wykupienia dodatkowego ubezpieczenia pokrywającego koszty rezygnacji z wyjazdu w przypadku wystąpienia sytuacji losowej (np. nagłe zachorowanie, nieszczęśliwy wypadek, kradzież dokumentów niezbędnych w podróży). Ubezpieczenie obejmuje również sytuacje związane z COVID-19 (np. zachorowanie, kwarantannę czy izolację). Ubezpieczenie wynosi 5,5% wartości rezerwacji. Szczegółowe warunki tego ubezpieczenia określone są w OWU KIT Bezpieczne Rezerwacje SIGNAL IDUNA TU – W związku z ryzykiem zachorowania na COVID-19 w trakcie trwania imprezy odbywającej się poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (co wiąże się z wysokimi kosztami leczenia, które mogą znacznie przewyższyć sumę ubezpieczenia podstawowego KL 10 000 EUR) zalecamy wykupienie dodatkowego ubezpieczenia zwiększającego sumę ubezpieczenia KL do wysokości 30 000 EUR (OWU Bezpieczne Podróże SIGNAL IDUNA TU Ubezpieczenie należy wykupić bezpośrednio przy dokonywaniu rezerwacji imprezy. Ubezpieczenie wynosi 2,60 zł/os./dzień. – Faktury za wyjazd wystawiamy na prośbę klienta, ale nie wcześniej niż 30 dni przed wyjazdem i po opłaceniu całości należności. Liczba postów: 100 Liczba wątków: 0 Dołączył: 30-12-2016 Reputacja: 2 Przejście graniczne: Gradina - Kalotina (SRB-BG) kierunek przejazdu z Bułgarii do Serbii (główne tranzytowe). Czego się mogę spodziewać w poniedziałek rano ? Niemieccy Turcy będą atakować czy raczej spokojnie ? I drugie przejście chyba mniejsze: Vatin – Stamora Moravica (SRB-RU) kierunek z Serbii do Rumunii Tutaj chyba małe prawdopodobieństwo zatorów przy przekraczaniu. Głównie chodzi o przejazd: Jest jeszcze alternatywa z jedną granicą BG - RU i chyba opłata za most w Widyń (zator), dłużej bo gorsze drogi (większa odległość) oraz dłuższy czas choć przekroczenie granicy może efektywniejsze. Poproszę o pomoc -- Pozdrawiam serdecznie Piotr Liczba postów: 1,735 Liczba wątków: 0 Dołączył: 16-05-2015 Reputacja: 81 Golibroda-wariant 3ci pośredni , czyli z Vidin na Bregovo i do Serbii, przez Negotin i na Żelazne wrota do Rumunii i dalej na Timisoara . Omijasz zator na Vidin, opłatę za most przy okazji też Drogę te opisał ba jest filmik TG Stala, info zwierze bór aptek sprzed miesiąca . Pozdrawiam, Zagorkaman Liczba postów: 111 Liczba wątków: 0 Dołączył: 05-02-2017 Reputacja: 1 strata czasu i jazda po wiejskich dróżkach, polecam wyłącznie zapalonym turystom Liczba postów: 2,943 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 177 Strata czasu to jest byczenie jak stado owiec na przejscie w Rośke i Gradina "In vino veritas, in aqua sanitas" Liczba postów: 681 Liczba wątków: 1 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 86 golibroda Jeżeli z Sofii do Widynia, to jedziesz przez płatny most w Widyniu lub przez Serbię: Widyń-Negotin i na Żelazne Wrota. W miarę wolnego czasu trzeba zajrzeć do Rajacke Pivnice na zwiedzanie i zakup domowego wina - jest relacja w wątkach serbskich. Liczba postów: 111 Liczba wątków: 0 Dołączył: 05-02-2017 Reputacja: 1 o tym własnie próbuje powiedzieć, to trasy turystyczne a nie na szybki dojazd Liczba postów: 2,241 Liczba wątków: 1 Dołączył: 16-05-2015 Reputacja: 44 Tyle ze te trasy sa czesto szybsze czasowo niz standardy przez serbie czy rumunie. ...:::Bbbuuulllgggaaarrriiiaaa Rrruuullleeezzz:::... 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Liczba postów: 2,943 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 177 Так jest W sezonie wielkiego przesielenie turków w tej czy tamtej stronie jazda przez Serbij to non sens "In vino veritas, in aqua sanitas" Liczba postów: 141 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 11 Koledzy, napiszcie coś na temat przejścia BG/SRB w Bregowo i dalszej drogi przez Serbię i przejście na zaporze na Dunaju. Czy czeka się długo na przejazd granicy (sądzę, że nie, bo to przejście lokalne), czy spokojnie można przewozić bezakcyzowe specjały, jak się odnoszą do tego celnicy, czy kontrolują, jak jest też na przejściu przez Żelazne Wrota? Ja zwykle jadę przez nowy most Vidin-Calafat i potem przez wioski w Rumunii i chcę się dowiedzieć czegoś o nowej drodze. Pozdrowienia, Grzesiek. Liczba postów: 681 Liczba wątków: 1 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 86 Bregowo - 1-5 samochodów w kolejce. Żelazne Wrota - trochę więcej. Nie trzepią na granicy - jeżeli chodzi o alkohol, to raczej martwiłbym się o wjazd do krajów unijnych, zwłaszcza na Węgry. Jedyne miejsce ze sporym ruchem to przejazd przez Negotin. Droga płaska, nawierzchnia dobra, więc pojedziesz szybko.

przejścia graniczne chorwacja bośnia i hercegowina